Le Canal Seine Nord Europe (CSNE) vise un raccordement à grand gabarit entre la Seine et le bassin de l’Escaut pour favoriser le report modal vers le fluvial, pour un coût estimé à 5,1 Md€ en 2015. Les CESER de Normandie, des Hauts de France et d’Ile de France ont donc relancé un groupe de travail interrégional afin d’inventorier les enjeux pour chacune des régions et établir les points de convergences. Le travail commun de 2017 soulignait notamment l’importance de la réalisation de plusieurs opérations avant la mise en service du canal, comme l’amélioration de l’accès fluvial à Port 2000 via le projet de « chatière », opérations désormais réalisées, en cours ou engagées. Des enjeux environnementaux essentiels (eau et biodiversité notamment) restent en suspens et la perspective de report modal du transport de conteneurs vers le CSNE interroge. Pour le CESER de Normandie, il s’agit d’affirmer le besoin de développer et conforter l’axe Seine avant la mise en service du canal. Le document finalisé est attendu pour le premier semestre 2026.
Coopération : Canal Seine Nord Europe-Axe Seine
Le CESER de Normandie fait partie d’un groupe de travail, avec les CESER d’Ile de France et des Hauts de France, autour du Canal Seine Nord Europe et l’Axe Seine, deux voies apparaissant comme des leviers de développement du transport fluvial.
