janvier 2016
Face à la dégradation du service et la vétusté du matériel roulant, la nécessité d’une action forte est incontestable dans l’intérêt des usagers. Un accord avec le ministre des transports devrait intervenir avant le 31 mars pour engager le transfert de l’autorité sur les trains d’équilibre du territoire (TET) de l’État vers la Région, en contrepartie de la prise en charge intégrale du renouvellement du matériel. Une orientation qui appelle quelques précisions selon le CESER, notamment sur la façon dont sera financée cette nouvelle dépense et la coordination avec l’acquisition du matériel roulant projeté pour la LNPN.
