Le CESER appelle à sauvegarder l’écosystème industriel, valoriser les atouts normands (énergie décarbonée, savoir-faire, sites stratégiques) et anticiper la transition par l’innovation, l’économie circulaire et des solutions comme le rétrofit. Le CESER propose des leviers comme la relocalisation permise par les modèles électriques comme en témoigne la production française de la nouvelle R5, l’électrification des transports en commun, le développement des batteries et l'adaptation des véhicules lourds quand l'usage est un avantage par rapport au thermique, pour transformer la filière et préserver l’emploi. La Région Normandie doit jouer un rôle moteur pour défendre ses intérêts auprès des instances nationales et européennes afin de faire de la Normandie un territoire d’expérimentations et d’innovation pour une mobilité plus verte et plus durable.
Quel avenir pour la filière automobile normande ?
La filière automobile normande traverse une crise majeure, qui a été accélérée par les mesures européennes pesant sur les moteurs thermiques en 2035 et la course à la neutralité carbone en 2050. Entre délocalisations, baisse de l’emploi et concurrence asiatique, l’avenir du secteur dépend d’une mobilisation collective.
